2噸折臂吊可以自加履帶底盤，其優(yōu)勢在于著地面積比輪式大，所以著地壓強小，另外與路面粘結(jié)力強，所能提供的驅(qū)動力大。其要求較低，越野能力較強。它有它自己的方向助力器和渦輪增壓系統(tǒng)，根據(jù)不同的場合和工作需要，還可選配其它配置。

折臂特性：

法蘭連接方式便于用戶安裝；

六邊形懸臂界面，結(jié)構形式好，高強度鋼板，對中性能好，提升能力較強；

產(chǎn)品品種多樣，適用于海上、鐵路等各種特殊條件；

多種選裝部件與吊機相搭配，可選用限高器、力矩限制器、防過卷裝置、照明裝置等，適應多種工況，穩(wěn)定性更高；

可將操縱系統(tǒng)和吊機分開，操作更靈活；

多臺柴油機和電動泵站供用戶選擇和安裝。

節(jié)約人力、節(jié)約成本、視野更開闊、工作效率更高；

全手電弧焊操作閥，手動+遙控雙操作，可手動操作，可手動操作吊機；

設有急停功能，防止誤操作，如操作閥卡閥，可迅速按下急停按鈕停止動作；

2噸折臂吊有哪些優(yōu)點和缺點

現(xiàn)在市場上比較常見的是折疊臂隨車吊，這種吊臂形式有哪些優(yōu)點和缺點？以下詳細介紹一下吧。

2噸折臂吊工作效率更高。

該折臂式隨車吊采用多個液壓油缸形成一種類似關節(jié)的吊臂連接機構，使其完成動作更快，工作效率更高。

折疊臂比較適合于狹窄的工作環(huán)境。

折臂式，這是由其結(jié)構決定的，折疊臂隨車吊更適用于工廠倉庫等較狹窄的工作環(huán)境.

折臂吊可以增加各種輔具。

折臂式隨車吊采用液壓油缸裝置，形成類似關節(jié)臂機械手的裝置，可加裝高空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、螺旋鉆、裝胎機械手和拔樁器等輔具。

折疊臂占用更少的整車空間。

在占用空間上一目了然，折疊臂隨車吊在搬運貨物時可以把整個吊臂收攏在一起，占用空間相對較小。

折疊臂式的隨車吊，不管是中置式還是后置式，由于其結(jié)構較為集中，容易集中在底盤的某一軸上，往往在某一橋上產(chǎn)生較大載荷，不利于整車安裝。

折臂式隨車吊的結(jié)構比較復雜，精度要求也比較高，總體制造成本相對較高。